VELO ROUTE BASSO ASTRA 105 DI2 2023

BASSO

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le vélo 2023 de route endurance le plus sexy En savoir plus

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4 195,00

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Un vélo de course peut-être versatile et performant à un vélo de course peut-être versatile et performant à la fois ? Peut-il être l'expression d'un style de vie et l'enrichir en toutes occasions ? L’Astra est né pour répondre aux besoins de la vie quotidienne, afin de pouvoir être utilisé dans différentes circonstances. Ses caractéristiques ont été développées avec un objectif bien précis : enrichir le style de vie de ceux qui se mettent en selle, indépendamment de la manière dont on se définit comme cycliste. Il existe des vélos que l’on peut configurer individuellement, et l’Astra en fait partie. la fois ? Peut-il être l'expression d'un style de vie et l'enrichir en toutes occasions ?

L’Astra est né pour répondre aux besoins de la vie quotidienne, afin de pouvoir être utilisé dans différentes circonstances.

Ses caractéristiques ont été développées avec un objectif bien précis : enrichir le style de vie de ceux qui se mettent en selle, indépendamment de la manière dont on se définit comme cycliste.

Un vélo de course peut-être versatile et performant à la fois ? Peut-il être l'expression d'un style de vie et l'enrichir en toutes occasions ? L’Astra est né pour répondre aux besoins de la vie quotidienne, afin de pouvoir être utilisé dans différentes circonstances. Ses caractéristiques ont été développées avec un objectif bien précis : enrichir le style de vie de ceux qui se mettent en selle, indépendamment de la manière dont on se définit comme cycliste. Il existe des vélos que l’on peut configurer individuellement, et l’Astra en fait partie.existe des vélos que l’on peut configurer individuellement, et l’Astra en fait partie.
L’Astra conserve sa vocation de vélo de route, mais l’attention portée aux détails l’a rendu moins instable et plus confortable. Léger, mais sans forcer le carbone du cadre à l’extrême (qui pèse environ 980 g), il utilise les solutions techniques de haut niveau de Basso.

Le passage des pneus de 35 mm permet de monter des pneus plus larges et de s’aventurer au-delà de l’asphalte sur des routes de terre légères. La technologie Paradigma intégrée et le guidon tout-terrain de Microtech augmentent la sécurité et le confort tout en offrant une esthétique intéressante.

Géométrie:
La géométrie de l’Astra est celle qui reflète le plus Basso, et dérive des modèles en acier. Année après année, elle a été améliorée en conservant l’ADN de la course, mais en la rendant transversale, afin qu’elle puisse s’adapter à ceux qui ne sont pas des athlètes et qui ne pédalent pas tous les jours. Un evergreen fidèle à son passé, mais capable de se perfectionner de modèle en modèle et de devenir toujours plus versatile.

Cadre: 
Astra carbon monocoque construction 100% 3K Torayca HMCF T700-MR60
Fourche: Astra carbon monocoque construction 100% 3K Torayca HMCF T700-MR60
Potence Potence Paradigma
Cintre Guidon Microtech All Road:
Guidoline: Logo Handlebar Tape 2 mm
Jeu de direction: Microtech intégré
Groupe Shimano 105 Di2
Pédalier Shimano 105 7100 50-34
Chaîne Shimano SLX/105 7100 12S 
Boîtier de pédalier:  Shimano Press-Fit Ultegra 86.5X41
Cassette Shimano 105 7100 12S11-34
Dérailleur avant Shimano 105 Di2 7150
Dérailleur arrière Shimano 105 Di2 7150
Manettes Shimano 105 Di2 7170 12S
Freins Shimano 105
Disques de frein Shimano Disc Center-Lock 160 mm

Tige de selle Heart Carbon -15 mm
Selle: Selle Italia Novus Boost Evo SuperFlow Saddle
Roues Microtech MR Lite
Pneus Continental Ultra Sport 700 x 28 mm

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