KIT CADRE WILDE SUPERTRAMP DIRT CHAMPAGNE

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Le Supertramp est notre plateforme de vélo de bikepacking, trekking et tout-terrain. Que ce soit pour des expéditions de plusieurs semaines en pleine nature, des trajets quotidiens jusqu’à l’épicerie du coin, et tout ce qui se trouve entre les deux, vous le trouverez incroyablement polyvalent pour vivre à vélo. Il peut être configuré de multiples façons et dispose de supports pour tous les porte-bagages, accessoires et sacoches que vous souhaitez transporter. Si vous ne devez avoir qu’un seul vélo dans votre vie et que vous en voulez un capable de vous faire découvrir toutes les possibilités du cyclisme, nous pensons que le Supertramp est un excellent choix.

Le Supertramp est fabriqué à la main à Taïwan en partenariat avec la légendaire usine Maxway. Il est disponible en quatre tailles et équipé de notre fourche signature en acier segmentée. Il est doté de tous les supports possibles, d’un passage interne pour tige de selle télescopique et accepte de gros pneus.

Vous y trouverez un ensemble complet de fonctionnalités :

CADRE

• Fixations trois points en haut et en bas du tube diagonal, supports de bidon sur le tube de selle

• Fixations pour sac top-tube

• Fixations pour garde-boue

• Passage interne pour tige de selle télescopique

• Triangle avant optimisé pour un grand sac de cadre

• Gestion des câbles via un système modulaire permettant un look épuré et personnalisable pour AXS, transmission 1X ou tige télescopique (compatible avec les guides Paragon Machine Works)

• Guides de câbles soudés en boucle complète sur les haubans (pas de colliers plastique jugés peu élégants sur un vélo haut de gamme)

• Dégagement pour pneus jusqu’à 29 x 2,6"

• Plateau maximum : 36 dents

FOURCHE EN ACIER

• Fixations pour garde-boue

• Œillets doubles en bas de fourche

• Fixations trois points

• Fixation milieu de lame pour porte-bagage

• Passage interne pour dynamo

• Compatibilité avec porte-bagages Surly 8 et 24-Pack

• Dégagement pour pneus jusqu’à 29 x 2,8"

GÉOMÉTRIE

Géométrie confortable pour le voyage hors-route, tout en restant excellente en polyvalence. Stack élevé, reach un peu long pour maximiser l’espace du triangle avant et permettre l’usage d’une potence courte moderne. Le chiffre de chasse équilibre maniabilité en tout-terrain et stabilité avec charge avant.

TUBES

Wilde TLC – Tough, Light, Compliant
Jeu de tubes en chromoly double-butted développé en interne. TLC signifie robuste, léger et tolérant : les caractéristiques que nous recherchons. Selon chaque taille, nous sélectionnons le meilleur compromis de diamètres, épaisseurs et profils de butting pour obtenir un cadre durable, le plus léger possible et confortable à rouler.

SPÉCIFICATIONS DU CADRE

• Dégagement : 29 x 2,6"

• Jeu de direction : ZS44 Gris/Vert – EC 34/34 Dirt Champagne

• Boîtier de pédalier fileté BSA 73 mm

• Post Mount

• Standard Boost

• Tige de selle : 31,6 mm

• Collier : 35,0

• Guides de câbles : modulaires sous le tube diagonal, en boucle complète sur haubans (pas de colliers rilsan)

• Axe traversant 12 mm – 1.5 x 178 mm

• Cadres Dirt Champagne compatibles UDH (pas les cadres Gris/Vert)

SPÉCIFICATIONS DE LA FOURCHE

• Dégagement : 29 x 2,8"

• Fixations de freins à disque ISO

• Standard Boost 110 mm

• Axe traversant 15 mm – 1.5 x 135 mm

CONFIGURATION VÉLO COMPLET

Transmission Shimano Deore M6100 1x12 :

• Manette Shimano M6100

• Freins hydrauliques 4 pistons Shimano M6200

• Dérailleur arrière Shimano M6100

• Pédalier Shimano M6100, 32 dents, 170 mm

• Cassette Shimano CS-M6100 10-51 dents

• Jeu de direction Wolf Tooth Performance

• Potence Thomson X4

• Tige de selle Thomson Elite

• Cintre Wilde Country

• Poignées WTB Wavelength

• Selle WTB Volt

• Roues Stan’s Flow S2

• Pneus WTB Ranger 29x2,4 – 60 TPI

• Poids total vélo complet : 12,8 kg (28,2 lbs)

Nous pouvons aussi monter le vôtre selon vos envies : nous serions ravis de créer la machine de vos rêves en fonction de vos goûts et de votre budget. Nous travaillons aussi bien avec les grands fournisseurs du secteur qu’avec de petits fabricants spécialisés. Contactez-nous pour commencer.

Les spécifications peuvent varier selon la disponibilité des pièces. Nous vous informerons en cas de changement important.

FINITION

Traitement anti-corrosion par bain de phosphate et revêtement E.D., finition peinture brillante.
Couleurs disponibles : Vert pailleté / Gris & Dirt Champagne