l'avion du gravel 900g le cadre
5 999,00 €
*Comprend le cadre, la fourche, la tige de selle, le cintre intégré, le boîtier de pédalier CeramicSpeed et le jeu de direction CeramicSpeed.
La vitesse est votre objectif. Chaque trajet, quelle que soit la surface, plus rapide est ce qui compte, et c'est le vélo de gravier que vous attendiez. L'OSTRO Gravel tire sa mentalité de "gagner partout" de son compagnon stable de course sur route, l'OSTRO VAM, et est également développé pour dominer sa catégorie avec un aérodynamisme incroyable, une maniabilité supérieure, une rigidité élevée et un faible poids. Avec une capacité de pneu de 45 mm, il est prêt à aller n'importe où, rapidement.
Montage possible en Campa Ekar, Sram AXS RED/FORCE/RIVAL etc
Cadre: TeXtreme®, Toray®, Nippon Graphite® Pitch-Based Fiber
Fourche: OSTRO Wide Stance Fork
Tige de selle:0 and 20mm setback available
Combo potence/cintre: Black Inc Aero Integrated Barstem Reach 80mm, drop 120mm. Multiple stem lengths and bar widths available
Dégagement pneu: 45mm
Taile roue: 700c
Axe:
avant 12 x 100mm thru-axle
arrière 12 x 142mm thru-axle
Garantie à vie.
AERO ET GRAVEL:
Les courses de gravier sont rapides et l'aéro est vraiment important, mais ce n'est pas aussi rapide que les courses sur route, donc les exigences sont différentes. Le cadre OSTRO Gravel est soigneusement optimisé pour les vitesses auxquelles vous roulerez. Notre équipe a utilisé une stratégie `` aérodynamique zonée '' qui a concentré l'avant du vélo sur l'aérodynamisme car il rencontre un flux d'air propre ou libre, et l'arrière du vélo sur la légèreté, où le flux d'air est trop chaotique et la qualité de conduite est le priorité. En particulier, beaucoup de temps a été consacré au tube de direction, où une toute nouvelle forme de tube a débloqué des réductions de traînée significatives en manipulant la "bulle de séparation laminaire" qui se produit près de l'avant des profils aérodynamiques à des vitesses inférieures. La technologie est enracinée dans l'aérospatiale, mais tout ce que vous devez vraiment savoir, c'est que l'OSTRO Gravel vous amènera à votre ligne d'arrivée plus rapidement, et en quelques minutes, pas en quelques secondes.
COMPATIBILITÉ GUIDON ET POTENCE:
Alors que l'OSTRO Gravel s'associe idéalement avec le Black Inc Aero Integrated Barstem, nous avons conçu l'avant pour qu'il soit facilement compatible avec divers systèmes de routage internes tiers, afin que vous puissiez toujours avoir les points de contact exacts que vous souhaitez.
TUBE DE DIRECTION ROND ÉPROUVÉ:
Nos ingénieurs ont choisi un pivot rond qui s'est avéré être la solution la plus durable pour les rigueurs de la conduite et de la course sur gravier. Les roulements supérieurs et inférieurs de 1-½" avec une bague fendue modifiée permettent aux câbles de passer à travers le roulement, ce qui facilite les exigences d'entretien.
NORME T47 BB
La norme T47 pour les boîtiers de pédalier filetés garantit un ajustement sûr et un entretien facile. Il permet l'utilisation d'une large gamme de diamètres d'axe de manivelle et aide à maintenir la coque du boîtier de pédalier robuste pour un transfert de puissance exceptionnel.
DÉCALAGES DE FOURCHE BASÉS SUR LA TAILLE
Baser notre décalage de fourche sur la taille du cadre garantit des caractéristiques de maniabilité optimales sur toutes les tailles de cadre afin que chaque client ait la meilleure expérience de conduite.
MONTURES SUPPLÉMENTAIRES
Pour être autonome dans les événements de gravier les plus difficiles au monde, vous avez besoin d'une capacité de charge supplémentaire. Nous avons ajouté des bossages de montage au tube supérieur et au tube inférieur afin que vous puissiez en faire des stations d'alimentation ou des stations-service, même les jours les plus difficiles.
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