KIT CADRE CHIRU CHILKOOT

Un cadre pensé et conçu par la collaboration entre Chiru et Chilkoot, organisateur de voyage et d'aventures longue distance. Il est le modèle par excellence lorsque plusieurs types de parcours sont au programme. Route, chemin, sentiers jusqu’à quelques portions « hors-pistes ». Ce cadre a été spécialement conçu pour la Born To Ride France (BTR), un évènement 100% Bikepacking sans assistance.

Cadre compatible avec roue de 700x40C ou 650Bx48C

Fourche compatible avec roue de 700x45C ou 650Bx2,1

Ce cadre est doté d'une très grande polyvalence pour un usage route et gravel sur de nombreux types de distances. Il offre confort et nervosité grâce aux bases horizontales ovalisées.

Rigidité latérale maximale et souplesse verticale des bases absorbent les irrégularités du terrain. La performance est continue tout au long de l'effort dans une perspective de longue distance. Son cadre intègre l'intégralité de l'accessoirisation pour les accessoire de bikepacking : - 3 oeillets porte-bidons - oeillets sur le top tube - oeillets pour un sac de cadre intégrale, oeillets pour porte-bagages et garde-boue

Douille de direction avec un badge spécifique par Chilkoot. Personalisation d'une petite plaque de cadre positionnée sur le tube diagonal possible. A définir lors de la commande.

La fourche carbone CEC #400 (à oeillets) est faite pour le bikepacking et la longue distance. Légère, rgide et très fonctionnelle avec oeillets latéraux, fixation pour éclairage avant et passage interne de câble dynamo.

Le kit cadre comprend le cadre + Fourche #400 + accessoires.

Ce vélo est le plus polyvalent de la gamme en termes de terrains praticables. Nul doute qu’il vous convienne. Les bases ovalisées assurent la rigidité latérale, la géométrie des bases arrières permettent d’ajouter du confort en absorbant de manière très significative les vibrations et en augmentant le transfert de puissance. Deux éléments clefs de l’ultra-cyclisme. 

• Spécifications :

• Cadre : Titane 3AL 2.5V, grade 9 formé à froid.

• Jeu de direction semi intégré ZS56/44

• Tige de selle :  27.2mm

• Collier de selle : 31.8mm

• Axes 12x100 av / 142x12 arr

• Freinage :  Flat mount avt/arr 160mm

• Plateau max : 52/36 ou mono 44dents

• Conçu pour recevoir du Di2.

• Axe de pédalier : T47, BB85.5

• Fourche : carbone CEC#400W compatible 700x58C ou 650Bx2,4 / CEC#400 compatible 700x45C ou 650Bx2.1 (pour le modèle classique) avec 3 œillets 

• Patte de dérailleur au standard SRAM UDH

• La câblerie peut être totalement ou partiellement intégrée

• Montage en transmission par câbles : Mono plateau à privilégier

• Montage en transmission électrique : Compatible en mono et double plateau en DI2 ou AXS 

• Poids : 1.69 Kg en Taille M

• Tailles disponibles : XS-S-M-L-XL

• Modèle Adventure disponible, même cadre, fourche #400W (max: 700x58 ou 650x2,4’’

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