1 980,00 €
RETOUR AUX SOURCES DU VELO TOUT TERRAIN, UN BAD BOY HORS DES CASES ET DES TENDANCES, NI GRAVEL NI VTT, COMPLÈTEMENT SAUVAGE.
Vous avez en tête les photos de Tom Ritchey des années 1980 ? Deux heures de libre devant vous en ce dimanche matin ou en cette fin de journée après le travail ? Une envie d’en découdre et de vous aventurer hors les sentiers battus et le bitume ?
Le Monstre est votre partenaire dans le crime, une géométrie engagée, un comportement généreux en sensation, pour aller vite, sans trop de calcul quand au terrain ou l’itinéraire. Gaz !
LeMonstre est fait pour vous, vélo tout terrain comme on en fait plus, hors les cases et les catégories, véritable vélo tout terrain plaisir pour vous défouler et aller vite sans être limité par l’itinéraire rencontré.
Son agilité absolue vous séduira, autant que son confort et sson efficacité. LeMonstre a une géométrie adaptée au guidon tordu avec flare construite autour du format boost, Cela vous permet d’installer vos roues VTT à l’aide de l’axe au format 148x12mm, boost
LeMonstre accepte selon la largeur de jante des pneumatiques en 29″ x 2″35.
Le tube de selle permet de recevoir une tige de selle en 31.6 et tous les diamètres inférieurs afin d’ajuster selon le matériel souhaité. Un routage interne pour une tige de selle télescopique est également prévu pour les utilisations plus extrêmes.
LeMonstre est construit autour d’une hauteur de fourche de 490mm vous permettant de l’utiliser avec notre fourche rigide, mais aussi une fourche à suspension de 100mm.
LeMonstre est concu pour recevoir une transmission mécanique ou électrique sans fil, 11 ou 12 vitesses mono plateau.
Le boitier de pédalier est au standard BSA 73mm.
La douille de direction est au standard conique, IS42/IS52.
3 emplacements portes bidons.
La différence avec un cadre Vtt ? La géométrie conçue pour fonctionner avec un guidon gravel et une position basse réellement fonctionnelle.
Poids en tailles M : 1690Gr
Kit Cadre-fourche comprenant :
Specs :
Géométries :
Taille | S (164/176cm) | M (174/186cm) | L (184/194cm) |
A : Angle de direction | 70 | 71 | 71,5 |
B :Angle de selle | 74,5 | 74 | 73,5 |
C :Top tube (longueur virtuelle) | 550 | 570 | 590 |
D: Tube de selle (centre-top) | 510 | 540 | 560 |
E :Bases | 440 | ||
F : Tube de direction | 110 | 120 | 130 |
G : Tube de direction diametre | Tappered | ||
H : Bottom Bracket: | BSA 73mm | ||
I : BB DROP | 70 |
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