Un bmx inspiré des années 90, vous n'allez pas passer inaperçu avec ce haro !
1 499,99 €
BMX HARO LINEAGE SPORT BASHGUARD 20"
Le Lineage Sport Bashguard a été créé pour prendre un ou deux brins d'ADN du passé et l'intégrer dans des designs contemporains de pointe du présent. Regardez ce chef-d'œuvre, d'un simple coup d'œil, il est difficile de le distinguer de l'original 30 ans auparavant. Mais en y regardant de plus près, vous verrez toute la technologie moderne. Pattes d'investissement, Mid BB, jeu de direction interne. Les fourches sont entièrement traitées thermiquement CNC et aboutées de la même manière que les barres Kneesaver et les manivelles en alliage de 22 mm. Ce vélo est le BMX de haut niveau que vous allez acheter sur le marché actuel
DETAILS :
| CADRE | Cadre Lineage Sport Bashguard - 20" full crmo ; interne h/t crmo - avec trous de montage de languette de rotor amovibles ; supports de frein soudés. |
|---|---|
| FOURCHE | Fourche Haro Lineage avec supports 990 et acheminement interne des câbles ; décalage de 33 mm ; Axe 3/8" ; pivot cannelé monobloc CNC cr-mo ; pieds cannelés coniques avec pattes en fonte d'investissement |
| COULEURS | Néon Yellow |
| POIDS | 14.06KG |
| TRANSMISSION | ---------------------------------------------------- |
| MANIVELLES | Manivelles Haro Lineage en alliage 3 pièces de 175 mm traitées thermiquement (interface d'entraînement par boulon) rsd et lsd ; broche de 22 mm |
| BOITIER DE PEDALIER | BB scellé MID 22 mm |
| COURONNE | Couronne Fusion ; pignon d'entraînement à boulon CNC ; Anneau en alliage de 5 mm ; 1/2" x 1/8" x 39 dents ; anneau solide avec dents usinées, adaptateur de pignon inclus |
| ENGRENAGE | 39/14 |
| PÉDALES | HaroFusion ; corps de pédale en alliage ; axe crmo |
| CHAÎNE | KMC K1Sl ; 1/2 x 1/8 ; Étroit Argent Super Lite |
| ROUES | ---------------------------------------------------- |
| PNEUS | Pneu Haro HPF ; 20x2,20 ; 100 livres par pouce carré maximum |
| MOYEU AVANT | Corps de moyeu en alliage 48h ; 3/8"x100wx155l ; axe droit crmo 155 mm ; 2 roulements scellés |
| MOYEU ARRIÈRE | Moyeu de cassette (boulon mâle); roulements scellés; Pilote 14t ; Écrous d'essieu à bride en acier de 17 mm ; tout le matériel en finition CP, y compris les écrous coniques et les écrous d'essieu |
| JANTES | Fusion par Odyssey modèle litehouse 20x1.75"; 48h; (w200) (joint soudé double paroi) |
| SYSTÈME DE FREINAGE | ---------------------------------------------------- |
| FREIN | Frein en U Dia-Compe fs996 "homme" ; bras en aluminium forgé à froid ; réglage de la tension à double ressort avec pièces de boulon d'ancrage |
| FREIN À MAIN | Levier Dia-Compe "tech-77" sans butée; côté droit et gauche ; support en aluminium moulé sous pression avec pince articulée ; levier en aluminium forgé à froid |
| ROTOR | Gyroscope à roulement en téflon - CNC complet 6061 t6 inclus plaque A |
| AUTRES COMPOSANTS | ---------------------------------------------------- |
| GRIPS | 145 mm de longueur x 29 mm de diamètre ; Bride de 50 mm de diamètre extérieur (basse) ; Matériau Kraton A15 (super doux). |
| GUIDON | Barre protège-genoux Lineage 8,5" ; 100 % traité thermiquement ; multi-butted |
| POTENCE | Potence à charge supérieure Haro Lineage Fusion ; Alliage T6 ; forgé à froid avec CNC; 52mm |
| JEU DE DIRECTION | Scellé intégré, 1 1/8" |
| SELLE | Selle pivotant furtif mince Haro Fusion |
| TIGE DE SELLE | Tige de selle pivotante furtive Haro Fusion ; 25,4 x 300 mm |
| COLLIER DE SELLE | Collier deselle twintorc Haro Fusion ; alliage 6061 |
| PEGS | Pegs en alliage 6061 ; 34 mm de diamètre extérieur ; longueur 110 mm ; comprend 4 pegs au total |
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HARO
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