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À l’avant, la nouvelle Ritchey Switch Stem reprend le système de serrage éprouvé C220, déjà présent sur de nombreuses potences Ritchey – mais ici, avec une largeur augmentée pour encore plus de rigidité et de précision.
La vraie révolution se trouve juste en dessous : un design entièrement repensé pour intégrer les câbles de façon invisible. Jusqu’à 4 câbles (frein arrière, dérailleur, électronique…) passent discrètement dans un canal unique sous la potence, puis se connectent sans effort au jeu de direction Ritchey Logic-E 1.5". Résultat : un poste de pilotage ultra propre, aérodynamique et moderne. La potence est livrée avec son capot de compression assorti.
Le Ritchey Switch System est une innovation pensée pour les vélos modernes avec passage interne. Il permet de faire disparaître facilement câbles, gaines et durites depuis le cintre jusqu’au cadre.
Conçu pour les cadres avec tube de direction droit 1.5" et fourches coniques 1-1/8" – 1.5", il se compose de 3 éléments travaillant ensemble pour offrir :
Un poste de pilotage épuré
Une intégration fluide
Un montage simplifié
👉 En résumé, la Ritchey Switch Stem, c’est l’alliance entre rigidité, innovation et esthétisme – parfaite pour les cyclistes qui veulent un vélo aussi performant que raffiné.
Matériau : aluminium 6061, solide et léger
Visserie : acier inoxydable noir, fiable et durable
Longueur disponible : 80 mm
Angle : 84° pour une position sportive et efficace
Diamètre de serrage cintre : 31,8 mm
Largeur de serrage cintre : 51 mm
Diamètre pivot de fourche : 1-1/8" (28,6 mm)
Stack height : 51 mm (43 mm potence + 8 mm guide câble)
Poids : 180 g (en 100 mm)
Couleur : BB Black (noir élégant et sobre)
Accessoires inclus : capot de compression et guide câble assortis
SALSA
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