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ROUES CORIMA ESSENTIA 40 (LA PAIRE)

CORIMA

Corima roue all round!

1 390,00 €

Voir les détails

Description

Livraison sous 5 jours

validé pour le gravel et la route endurance
Utilisé par la Cofidis comme roues d'entrainement
full made in FRANCE 


la qualité de Corima made in France à un prix contenu pour une roue super polyvalente.
Compatible corps de roue libre (Shimano, Campagnolo, Sram XDR)

L’Essentia 40 est la meilleure roue all road. Pensée pour faire disparaître la frontière entre route et gravel, elle est conçue pour les pneus tubeless hookless afin de bénéficier d’un maximum de confort grâce à des sections plus larges et des pressions plus basses. Rapide, légère, ultra-polyvalente et produite en France dans notre manufacture de Loriol-sur-Drôme, elle bénéficie du savoir-faire inégalé de CORIMA en matière de performance, de fiabilité et de design.
 

Caractéristiques

  • 28" tubeless ready la paire
  • Profile : 40MM
  • Largeur jante : 28mm
  • Largeur jante interne : 23mm
  • Axe avant : Axe traversant Ø12 x 100mm
  • Axe arrière : Axe Ø10 x 120mm + 2 écrous de serrage
  • Poids avant : 745 g
  • Poids arrière : 855 g
  • Finition de surface : 3K
  • Rayons noirs avant : 24
  • Rayons noirs arrière : 24
  • Jante tubeless hookless
  • Compatible TLR pression max 4.7 bar en 28mm
     

Livré avec

  • Fond de jante
  • Valve TLR
  • Valve nut tool
     
  • Compatibilité pneumatique et pression

    • L’utilisateur  se  doit  de  vérifier  auprès  du fabricant de pneumatiques que le modèle sélectionné est compatible avec les jantes hookless. Les chambres à air peuvent être utilisées, mais le pneu  doit  obligatoirement  être  équipé  de tringle  tubeless  pour  une  rétention  sûre.
    • Les roues tubeless straight side (TSS) doivent être utilisées avec des pneus tubeless ready compatibles Hookless d’une section comprise entre 28mm et 50 mm (ISO 5775)
    • La pression d’air maximale est de 4,7 bars (68 psi) pour un pneu de 28mm

     

    Conseils et restrictions

    Lors du montage il faut prévoir 2 tours de fond de jante d’une épaisseur de 0,1mm afin d’assurer l’étanchéité.

    Lors du gonflage, l’utilisation des cartouches, pompes haut débit et compresseur est interdite.

    Utilisation de démontes pneu en plastique uniquement

  •  
     


 

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