-1 000,00 €PROMOTIONS DU 18/04/2023 au 20/05/2027
1 999,00 € 2 999,00 €
Pour les cyclistes à la recherche d'un vélo offrant un confort, une polyvalence et une autonomie exceptionnels, la série Powertrip EVO est la solution parfaite. Le porte-bagages arrière robuste offre une capacité suffisante pour transporter des marchandises, tandis que le système de moteur Bosch et la fourche SR Suntour à conduite souple vous aident à franchir les collines afin que vous puissiez rester détendu et profiter de la conduite.
| Taille: | 50 cm, 55 cm, 60 cm |
| Couleur: | Olive / Crème |
| Cadre principal: | Breezer en aluminium hydroformé, tube diagonal pour batterie Bosch Power Tube 500Wh intégrée, interface moteur Bosch, aluminium conique personnalisé, glissière Breezer - et - pattes séparées |
| Fourchette: | Suntour NCX LO 700C Coil QR, verrouillage hydraulique, pivot en acier, chandeliers 30 mm, débattement 63 mm |
| Pédalier: | FSA CK-320 pour moteurs Bosch Gen.3, plateau en acier 38T |
| Pédales: | Corps en aluminium poli, poignée Kraton, axe chromoly |
| Manettes: | Shimano Nexus, 8 vitesses |
| Cassette: | Shimano, 20 dents |
| Chaîne: | KMC Z-610 HXRB pour vélos électriques, antirouille, usage intensif |
| Paire de roues: | Shimano Acera M3050 QR CL disque avant, Shimano Nexus 8 vitesses avec Coaster-Brake 135x9mm CL disque arrière, moyeux 32H, rayons en acier inoxydable 14g, WTB 700c ST i19 TCS 2.0 compatible tubeless Jantes en aluminium à double paroi avec œillets en acier inoxydable |
| Pneus: | Schwalbe Delta Cruiser Plus, 47-622, composé SBC, protection anti-crevaison Twin Skin, bandes réfléchissantes, 50 tpi |
| Frein: | Shimano MT200, disque hydraulique, rotors 180/160 mm et frein à rétropédalage arrière |
| Leviers de frein: | Shimano MT201, disque hydraulique, levier 3 doigts |
| Casque: | FSA 1 1/8 '', roulements cage |
| Guidon: | 6061 contremarche en aluminium, élévation de 15 mm, balayage de 9 °, pince de 31,8 mm, largeur: 660 mm - S / M, 680 mm - L / XL |
| Tige: | Aluminium 6061 forgé 3D, élévation réglable de 0 à 60 °, pince de 31,8 mm |
| Bande / poignée: | Ergon GP1 |
| Selle: | Selle Royal Essenza Modéré |
| Tige de selle: | Micro-ajustement en alliage 6061, diamètre 27,2 mm |
| Ailes: | SKS Stingray 2, PET avec spoiler, visserie en acier inoxydable, réflecteur arrière |
| Phares: | Busch + Müller Lumotec Avy, faisceau optique miroir, 40 lux, 5-15V avec réflecteur, monté sur couronne |
| Feu arrière: | Herrmans H-Gargo Narrow, intégré au porte-bagages arrière |
| Transporteur: | Aluminium tubulaire Standwell avec plateforme CarryMore et pince à ressort, feu arrière intégré |
| Unité d'entraînement: | Bosch Active Plus, moteur intermédiaire de 3e génération, puissance nominale de 250 W, couple de 50 Nm, assistance maximale de 25 km / h |
| Batterie: | Bosch Power Tube 500Wh avec chargeur 2A |
| Afficher: | Bosch Intuvia |
| Divers: | Chainguard, béquille en alliage Standwell, cloche |
| Patte de dérailleur: | Breeze Sliding & Split Dropouts pour IG |
| Poids: | 25,69 kg |
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