KIT CADRE WILDE RAMBLER

Notes du concepteur

Le Rambler s’inscrit dans une lignée initiée par le Space Horse et le Space Horse Disc. Je crois que, même si vous avez un vélo pour chaque usage, vous aurez toujours envie d’un vélo capable de tout faire. Le Rambler possède toutes les fixations et caractéristiques nécessaires, combinées à une géométrie gravel contemporaine et une position de pilotage confortable grâce à son poste élevé, pour vous emmener où vous le souhaitez.

Mon propre Rambler est monté en roues 650b avec une transmission triple 8 vitesses vintage. Je l’utilise pour de longues sorties sur terrains mixtes, du cyclotourisme, et souvent aussi du singletrack léger dans les Minnesota River Bottoms et les petits sentiers locaux. Il ne m’a jamais laissé tomber, et rarement semblé être le mauvais choix.
– Jeff

---

CADRE

• Dégagement pneus : 700c x 50 mm ou 650b x 2,3"

• Fixations « three-pack » en haut et en bas du tube diagonal, porte-bidon sur le tube de selle

• Fixations pour sac de cadre sur le tube supérieur

• Supports de garde-boue

• Fixations pour porte-bagages

• Compatible transmissions 2x et 1x

• Poids du cadre (taille M) : 5 lbs (≈ 2,27 kg)

FOURCHE EN ACIER

• Supports de garde-boue

• Œillets doubles aux extrémités

• Fixations « three-pack » avec point de brasure central servant aussi de fixation mi-jambe

• Passage interne pour dynamo

• Fixations pour porte-bagages Surly 8 et 24-pack (version 1 uniquement ; la version 2 n’est pas compatible)

• Dégagement pneus : 700c x 50 mm ou 650b x 2,3"

GÉOMÉTRIE

Une géométrie gravel pensée pour le confort au long cours. La hauteur de poste plus importante, le boîtier légèrement relevé et les haubans absorbant les vibrations rendent le Rambler excellent pour les explorations d’une journée entière sur route, chemin ou piste double. Les angles proches de ceux d’un vélo de route pour le tube de direction et le tube de selle assurent vivacité et maniabilité.

TUBES

Wilde TLC – Tough, Light, Compliant
Notre jeu de tubes en acier chromoly à double épaisseur, développé en interne. TLC signifie robuste, léger et tolérant : les trois qualités que nous privilégions. Pour chaque modèle et chaque taille, nous choisissons le mélange optimal de diamètres, d’épaisseurs de parois et de profils d’épaisseurs variables, afin de proposer un cadre durable, aussi léger que possible et confortable à rouler.

---

SPÉCIFICATIONS DU CADRE

• Douille de direction droite traditionnelle pour jeu de direction EC34/34

• Boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm

• Fixation Flat Mount

• Entraxe arrière : 142 mm

• Tige de selle : 27,2 mm

• Collier de selle : 30,0 mm

• Compatible UDH

• Goulottes de câble : guides modulaires sous le tube diagonal + points de brasure complets sur les haubans (pas de colliers Rilsan)

• Axe traversant 12 mm – 1.5 x 174 mm

SPÉCIFICATIONS DE LA FOURCHE

• Fixation Flat Mount

• Entraxe : 100 mm

• Axe traversant 12 mm – 1.5 x 124 mm