Le Burguess offre les prestations d'un haut de gamme avec cadre/guidon full crmo, tasseaux démontables, jantes double paroie etc
Cadre: full crmo, top tube 20.75", tasseau de freins démontables , jeu de direction intégré, boitier mid BB
Fourche: pivot en crmo avec fourreaux en acier Hi-Ten. Déport de 34 mm.
Jeu de direction: Jeu de direction intégré de 1-1/8".
Guidon: Haro full crmo, 9", 12° de back sweep. Up Sweep 2°
Potence: Haro Baseline en aluminium forgé à montage par le haut. Portée de 48 mm.
Poignées: Haro Baseline sans bride. 163 mm.
Selle: Haro Baseline Pivotal.
Tige de selle: Haro Baseline Pivotal en alliage. 200 mm.
Manivelles: Manivelles Haro Baseline en chromoly, 3 pièces. Longueur 170 mm. Axe forgé de 19 mm.
Boîtier de pédalier: Boîtier de pédalier mid bb roulements étanches
Couronne: Haro alu, 25 dents.
Chaîne: KMC Z1, largeur 1/8"
Pédales: Haro Baseline plastique
Jantes: Jantes alu à double paroi de 20". Joints rivetés. Largeur 32 mm. 36 trous.
Moyeu avant: Moyeu avant en alliage avec roulements étanches. Axe de 3/8".
Moyeu arrière: Moyeu arrière à cassette étanche. Coque en alliage. Pignon 9 dents. Axe de 14 mm.
Pneus Haro LaMesa 20 x 2,4" à l'avant et à l'arrière
