BMX HARO DOWNTOWN 18" - ORANGE COPPER

Le Downtown 18" est pensé pour les riders plus jeunes ou de plus petit gabarit, sans compromis sur l’esprit BMX. Fidèle à l’ADN Haro, il offre une véritable sensation de freestyle, bien avant de passer sur un BMX 20".

À l’échelle, parfaitement équilibré et ultra joueur, ce vélo est idéal pour apprendre, progresser et envoyer ses premiers tricks en toute confiance.
Un BMX prêt à rouler  🤘

Points forts

• Géométrie adaptée aux jeunes riders

• Véritable feeling BMX freestyle

• Cadre robuste en acier Hi-Ten

• Équipement fiable et durable

• Parfait pour la transition vers un 20"

Spécifications techniques

Cadre & Fourche

• Cadre : Acier Hi-Tension, tube de direction intégré, supports de frein soudés, boîtier de pédalier Mid

• Fourche : Acier Hi-Tension avec jambes coniques, déport 32 mm

• Jeu de direction : Intégré 1-1/8"

Poste de pilotage

• Guidon : Haro acier Hi-Tension, rise 7", backsweep 10°, upsweep 2°

• Potence : Aluminium forgé Top Load, reach 48 mm

• Poignées : Premium Team à collerette, longueur 152 mm

Transmission

• Manivelles : 3 pièces Chromoly, longueur 150 mm, axe 19 mm

• Boîtier de pédalier : Mid scellé

• Plateau : Acier 25 dents

• Chaîne : Z1, largeur 1/8"

• Pédales : Plateformes polycarbonate, axes Chromoly

Roues & Pneus

• Jantes : Aluminium simple paroi 18", jonction rivetée, largeur 25 mm, 36 trous

• Pneus : Kenda Kontact 18 x 2.25" (avant & arrière)

Selle

• Selle / Tige de selle : Haro Baseline combo intégré

Poids

• Poids total : 10,3 kg

Géométrie du cadre (18")

• Angle de direction : 73°

• Angle de tube de selle : 70°

• Top tube : 18" (457 mm)

• Tube de selle : 228 mm

• Bases arrière : 18"

• Hauteur de boîtier : 38 mm

• Standover : 492 mm

Guide des tailles – BMX Freestyle

Taille des roues	Taille du rider
16"	105 – 116 cm
18"	117 – 127 cm
20" / TT 18.5"	128 – 140 cm
20" / TT 19.5"	141 – 148 cm
20" / TT 20.5"	149 – 165 cm
20" / TT 20.75"	162 – 175 cm
20" / TT 21"	+176 cm

💥 Le Haro Downtown 18", c’est le BMX parfait pour débuter sérieusement, prendre confiance et développer son style dès le plus jeune âge.
Chez BMX AVENUE, on l’aime parce qu’il donne envie de rouler… encore et encore.