CADRE TOTAL BMX HANGOVER H4

Pas mal de nouveauté sur le modèle Hangover pour cette version H4 : base arrière plus courte pour plus de réactivité, collier de selle intégré « classic » pour plus de simplicité, base arrière ovale pour plus de solidité et une tolérance de taille de pneu plus grande (jusqu’à 2.40’). pour finir l’ajout du système de frein « DBS » pour un réglage du frein au top !

Bref beaucoup de changement technique sur ce cadre et 3 nouvelles couleurs : 

Specification:

• Full Multi Butted Japanese Sanko 4130 Chromoly tubing
• Head Tube Angle: 75.25º
• Standover Height: 7.25” (centre of BB to centre of TT)
• Rear End Length: 12.6” - 12.9”
• Top Tube: 32mmø Multi butted internal gusseted
• Down tube 34.9mm taper to 32mm internally gusseted
• Tapered chain stays 21mm-17mm (Ovalised for dent resistance and extra tyre clearance)
• Tapered seat stays 19mm-14mm, triple butted for lightness
• Tyre clearance- 2.4”
• BB Height: 11.5” low and stable
• Headtube: Integrated and heat treated, drilled for gyro tabs. 117mm height
• Removable brake mounts plus DBS kit and tabs all included (other brands charge extra)
• Dropouts: 6mm thick heat treated with integrated chain adjusters and CNC cutouts
• Brake Mod, 'DBS' (Dual Brake System) excusive to Total frames
• Sizes:19.8”, 20.4”, 20.6”, 21” top tube lengths
• Colour: Black ED/ Gunmetal Grey/ White Gloss