Le VELDT, le vélo de gravel 32” de Chiru Bikes, incarne en 2026 l’esprit d’innovation continu de la marque. Conçu autour de ce nouveau standard de roue, il vise à améliorer la vitesse moyenne sur des parcours rapides et la capacité de franchissement sur terrains accidentés. L’utilisation de l’impression 3D titane permet de surmonter les défis techniques liés à ce nouveau standard de roue, garantissant une géométrie optimale et une efficience pédalage maximale. Le VELDT est conçu pour les cyclistes à la recherche de performances inégalées sur des parcours plat à relief vallonné.
Conception Innovante pour Roues 32″
Le VELDT est le premier gravel du marché à bénéficier d’une fourche titane monocoque conçue spécifiquement pour le standard 32″. Grâce à cette fourche, les tubes des bases à ovalisation++ et à l’impression 3D du boîtier de pédalier, Chiru propose une géométrie optimale combinant efficacité maximale au pédalage et confort optimal en toutes conditions. De plus, le boîtier de direction permet l’intégration totale des durites pour un esthétisme incomparable.
Prêt à soulever de la poussière !
Caractérisé par une silhouette agressive, ce cadre est conçu pour une section de pneu comprise entre 2.0 et 2.3”, offrant ainsi une large capacité d’adaptation aux différents terrains et longueur de votre défi. De nombreux détails, comme des œillets pour trois porte-bidons et un sac de tube supérieur, ainsi qu’une patte de dérailleur UDH complète la liste des spécificités du cadre. L’élément clef de cette plateforme reste la fourche en titane CEC permettant de filtrer efficacement les vibrations des pistes les plus exigeantes. Enfin, un boîtier de pédalier en impression 3D au standard T47x92 contribue à optimiser la transmission d’énergie, plaçant le VELDT en tête de sa catégorie dès son lancement.
| Materiaux |
Titane 3Al.2.5V, grade 9, Titane 6Al.4V impression 3D |
| Finition |
Brossée, Logo gravure laser |
| Dégagement pneus |
32 x 2.4" |
| Compatibilité transmission |
VTT standard BOOST, 42T, Shimano XT (mécanique ou AXS).
Levier et Derailleur SRAM XPLR
Levier, derailleur et pedalier SRAM GX, X01, XX1 (mécanique ou AXS). |
| Compatibilité boîtier pédalier |
T47 x 92 mm |
| Axe traversant |
Arrière : 148x12 mm |
| Points de fixation |
- Porte-bagage 5 fixations (avant sur tube de selle )
- Sacoche tube horizontal supérieur
- 3 porte-bidons (3 x 750ml)
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| Douille de direction |
Supérieur: Intégrée 52mmx45 deg. / inférieur: Semi-intégré: 52x45 deg. |
| Frein arrière |
Flat mount 160 mm |
| Routages |
Interne ou externe pour dérailleurs + durite frein arrière
Interne pour tige de selle télescopique
Interne pour éclairage arrière |
| Tige de selle |
Diamètre 27.2 mm |
| Collier de tige de selle |
Diamètre 31.8 mm |
| Accessoires inclus |
- Boîtier de direction intégrée TOKEN S-Box
- Collier de tige de selle CEC #S32 Titane, Diam. 31.8 mm
- Axe arrière CEC 148x12 mm
- Visserie Titane M5x10
- Pâte de dérailleur SRAM UDH
- Capots caoutchouc pour passage de câbles
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Prix cadre seul
option 825€ Fourche titane CEC
