KIT CADRE GENESIS CROIX DE FER TI

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Lorsque seul le meilleur est assez bon et que vous voulez que votre vélo dure toute une vie, il doit être en titane.

Notre machine à tout faire de rêve sans vergogne, la Croix de Fer Ti est livrée avec une fourche entièrement en carbone pour laisser tomber plus d'un kilogramme par rapport à ses homologues en acier.

Ce n'est pas seulement le poids - la qualité de conduite sublimement douce et le zing incomparable que vous obtenez de toute construction en titane de qualité sont présents et corrects. Sans oublier le fait que la finition brute est d'une beauté inégalée.

Les profils de tube sont soigneusement sélectionnés et conçus pour donner à la nouvelle plate-forme en titane à double épaisseur une plate-forme de pédalage rigide et efficace, conservant la même sensation connectée et le même confort "en selle" pour lesquels la Croix de Fer en acier est célèbre.

Le tube supérieur entièrement ovale de 28,6/35 mm et le tube de selle intelligemment embouti sont tous conçus pour offrir un haut niveau de confort.

Le tube diagonal trapézoïdal ovale arrondi de grand diamètre de 44 mm, les bases robustes dérivées du VTT S-Bend, le tube de direction conique de 56-46 mm et le diamètre extérieur du tube de selle inférieur de 34,9 mm aident à assurer un transfert de puissance direct et efficace et une maniabilité précise.

La possibilité de rouler jusqu'à un pneu arrière de 45 mm et un pneu avant de 50 mm sur des jantes 700c augmente la capacité tout-terrain du Ti Croix - et cela ne s'arrête pas là. Si vous souhaitez expérimenter avec des roues 650B, vous pouvez utiliser un pneu arrière de 45 mm et un pneu avant de 54 mm.

Des axes traversants avant et arrière, des supports plats pour freins à disque, un troisième support de bouteille, des supports de porte-bagages et de protection et des fixations pour Anything Cages sur les fourches complètent l'ensemble.

Complétez-le avec des roues en carbone, un changement de vitesse électronique et un kit de finition ti pour un explorateur léger et à grande vitesse qui ne laisse rien au confort.

livré sans la tige de selle et potence