AVIS ADV: un baroudeur accessible pour aller découvir des terrains hostiles ou s'amuser sur les single en cintre gravel, simple et fun
Les passionnés de VTT adaptent depuis des décennies les guidons de route à leurs vélos de trail, et nous avons conçu le Grappler pour répondre à cette demande avec une précision accrue. Conçu avant tout pour une position des mains stable et confortable, son profil adapté au trail offre une conduite dynamique sur terrains mixtes.
Conçu pour accueillir des pneus larges et équipé de nombreux points de fixation pour transporter vos provisions journalières et votre matériel de bivouac, le Grappler est prêt à vous emmener, vous et vos affaires, sur ce chemin forestier envahi par la végétation pour une expérience hors du commun. Il n'y a rien à craindre. Du moins, en théorie.
- Doté du système d'espacement polyvalent Gnot-Boost de Surly, permettant aux cyclistes d'utiliser des moyeux arrière de 142 mm ou Boost 148 mm ; axes traversants ; passage de câble discret pour tige de selle télescopique ; sans correction de suspension
- Pattes de cadre personnalisées, prêtes à accueillir des configurations de moyeu à vitesse unique ou à vitesses intégrées.
- Fixations pour porte-bidons sur les haubans, et fixations pour trois porte-bidons en haut et en bas du tube diagonal
- Dégagement du pneu au niveau du cadre : 27,5 x 2,8" avec garde-boue, 27,5 x 3,0" sans garde-boue, 29 x 2,1" avec garde-boue (position de l'essieu avant), 29 x 2,5" avec garde-boue (position de l'essieu arrière)
Cadre: Surly Grappler - Acier chromoly 4130, tubes Natch, triangle principal à double épaisseur, soudure TIG, revêtement ED
Fourche: Fourche Surly - Acier chromoly 4130, tubes Natch, lames coniques à double épaisseur, soudure TIG, revêtement ED
Jeu de direction: Cane Creek 40
Collier de tige de selle: Surly Stainless 33.1
tige de selle: TranzX YSP15, 30,9, débattement de 100 mm
Potence: Promax DA-296, 31,8 mm
Dérailleur arrière: MicroSHIFT AVENT X
Cassette: MicroSHIFT ADVENT X, 11-48 dents, 10 vitesses
Manettes/Levier de freins: MicroSHIFT AVENT X
Étriers de frein: Tektro Mira
Boîtier de pédalier: Samox BSA
Disque: Tektro Avant : 180 mm, Arrière : 160 mm
Pneu: Teravail Ehline, 27,5 x 2,5", léger et souple, flancs beiges
Moyeu avant: Novatec 15 x 110 mm, 6 boulons, 32 h
Moyeu arrière: Novatec 12 x 148 mm, 6 boulons, 32 h
Jante: WTB ST i40 TCS 2.0
